自動車産業とモビリティの未来を中心とした産業と企業の調査、コンサルティングサービスの提供

2020年

2020/10/09 週刊東洋経済
2020年10/10号
提携・再編は今後も続く。規模が必要だ。中西孝樹(ナカニシ自動車リサーチ代表兼アナリスト) 
2020/10/09 週刊エコノミスト 
2020年8/11・18合併号
「トヨタ超え」テスラ、三つの理由ーー中西孝樹氏(ナカニシ自動車産業リサーチ代表)
2020/10/05 ロイター
2020年5月6日
〔コロナ後の日本〕自動車はV字回復の可能性、「所有」の価値を再評価=中西孝樹氏
2020/10/05 日経産業新聞
2020年5月29日
「過去との決別宣言は評価」 トップアナリストが斬る日産新中計
2020/10/05 朝鮮日報
2020年10月5日(火曜日)
“테슬라 쇼크로 현대차도 위험해질 수 있다” 일본 1등 자동차 애널리스트 나카니시 대표가 본 테슬라와 자동차산업 미래 최원석 국제경제전문기자
2020/10/05 日本物流新聞
2020年(令和2年)8月10日 Asia版
中国自動車産業の現状と見通し 世界の新車需要を先導
2020/10/05 日刊工業新聞
2020年(令和2年)6月30日(火曜日)
ポストコロナの世界自動車産業の展望とCASE革命への影響 
2020/07/01 日経産業新聞 「過去との決別宣言は評価」トップアナリストが斬る日産新中計
2020/05/18 高論卓説 短期的にV字回復可能な自動車市場 在庫問題なく需要喚起策が有効
2020/01/10 REUTERS 〔コロナ後の日本〕自動車はV字回復の可能性、「所有」の価値を再評価。
2020/01/10 軽自動車情報ー全国軽自動車協会連合会
2020年1月号Vol.809
2020年・世界自動車産業の展望

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